从“鸟巢”到大兴机场未来只要半小时，这场展会描绘未来图景

科技与民航能碰撞出怎样的火花？5月26日至28日，以(yǐ)“创新领航 智连世界”为主题的第三届民航科教创新成果展在国家会议中心开幕。记者27日探展看到，展区集中展示(zhǎnshì)我国(wǒguó)民航自主创新技术和国产民机、无人机等先进制造技术成果，多家飞行汽车展商(zhǎnshāng)带来(dàilái)的飞行器格外“吸睛”，呈现低空经济未来应用场景。

在(zài)展会现场，中国商飞和各大航空公司展位(zhǎnwèi)人气儿旺。在中国商飞展位，C909、C919、C929的飞机模型占据“C位”，不少(bùshǎo)民航发烧友围观拍照。

多家(duōjiā)航司带来了最新(zuìxīn)科技成果，例如南航集团展示了其研发的(de)飞行与导航程序训练器(xùnliànqì)、移动智能维修站等，其中，国内首台自研A320NEO飞行与导航程序训练器整体运行效果达到(dádào)国际同等训练装备的水平。观众还可以在智慧互动区戴上VR设备，学习如何维修保障民航客机，或是模拟操控无人机完成应急物资投送任务。

在低空经济展区(zhǎnqū)，各种尺寸、各色型号、不同类别的低空飞行器摆满展区，参展企业展示出最前沿的技术，接受参观者好奇(hàoqí)的“检阅”。

“以前在科幻电影中(zhōng)看到(kàndào)的飞行汽车真的来到了身边，太酷炫了！”上海御风未来(wèilái)航空科技有限公司展区前，有观众惊叹。这家公司携(xié)“空中出租车”——2吨级载人eVTOL（电动垂直起降飞行器）M1真机首次亮相北京，吸引不少观众围观。

据了解，M1是该公司自主研发的2吨级电动垂直起降飞行(fēixíng)器型号，采用复合翼构型，搭载了20个旋翼，起飞重量达(dá)2.5吨，可乘坐(chéngzuò)5名(míng)乘客。M1使用纯电能源，单次充电可飞行250公里，巡航速度达200公里/小时，可实现智能化全自主飞行，不需要飞行驾驶员，有效(yǒuxiào)降低运营风险和成本。适航机型M1B已于(yǐyú)近期完成多项重要测试，验证飞机结构、动力系统、飞控系统的安全性。

御风未来(wèilái)副总裁岳婷婷介绍，从国家体育场“鸟巢”前往北京大兴国际(guójì)机场，未来旅客可以打(dǎ)“空中出租车(chūzūchē)”，乘坐M1 eVTOL可将原本近2个多小时的自驾(zìjià)时间缩短至(zhì)30分钟，票价接近打车价格，极大地提高出行效率。展会现场，御风未来与国内最大的拥有航空工业(hángkōnggōngyè)背景的融资租赁企业中航租赁达成战略合作，双方就100架M1 eVTOL达成合作意向，合作规模超10亿元人民币，双方将围绕eVTOL产品培育、产线落地(luòdì)、产能扩大等重点领域开展交流合作。

广汽集团(jítuán)孵化的飞行汽车品牌高域GOVY，在展会现场展出的AirCar多旋翼(xuányì)飞行汽车同样“拉风”。

“这款飞行汽车分为两部分，下面是无人驾驶底盘(dǐpán)，上面是载人飞行座舱。当遇到堵车时，载人飞行舱可以实现飞行功能，垂直起飞(qǐfēi)，底盘会自动寻找就近补能站进行补能。”广东高域工作人员(gōngzuòrényuán)李淑韩说，这款飞行汽车兼顾地面智能出行和控制(kòngzhì)一键式“跨越”，支持垂直起降和灵活转向，可以改善(gǎishàn)地面拥堵痛点，将城市内1小时的地面通勤压缩至(zhì)15分钟。

据介绍，广汽高域飞行汽车已启动适航认证，采用广汽高密度(mìdù)液态锂离子电池(diànchí)，支持30分钟快充，未来(wèilái)还(hái)将应用(yìngyòng)能量密度更高的全固态电池。公司目前累计开展飞行验证1000余次，并在去年实现城市CBD公开首飞(shǒufēi)，今年将率先在广州推出示范运行站点，并计划到2027年将服务扩展至(zhì)大湾区8座城市。未来用户还可以通过App“一键叫飞”，通过手机就可以叫上一辆无人驾驶车辆或“空中出租车”。

在(zài)亿航智能展台，一架白色的无人驾驶载人航空器特别酷炫，观众纷纷试乘体验。公司(gōngsī)工作人员(gōngzuòrényuán)介绍，EH216-S飞行(fēixíng)器已经在合肥骆岗公园开展(kāizhǎn)商业飞行，主要用于景区旅游，供游客空中观光体验。目前公司与合作伙伴已在国内16座城市建成20多个亿航eVTOL运营示范点和E-port起降场。

作为民航系统最大规模专业展会，本届(běnjiè)展会为期3天，展览展出面积2.2万平方米，由100余家参展(cānzhǎn)单位组成七大特色展区，聚焦教育、科技(kējì)、人才三大领域。本届展会还举办多场系列(xìliè)研讨会、交流会、合作签约、产品发布活动，并面向公众免费开放。

来源(láiyuán)：北京日报客户端